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商品訊息描述
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限時產品
商品訊息特點
產品顏色 :黑
．材質：人造牛皮紋面料+防滑底
．鞋跟高度：2CM
．商品尺寸：36-40(鞋版標準！)
尺寸對照：35=22.5｜36=23｜37=23.5｜38=24｜39=24.5｜40=25｜41=25.5｜42=26｜43=26.5｜44=27｜45=27.5
．包裝：鞋盒
．產地：台灣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄環狀輕軌建設工程第二階段昨（九）日動土，市長陳菊表示，高雄環狀輕軌採用全世界最新的無架空線系統，提供便捷舒適及低污染的綠色大眾交通運輸，是城市進步的象徵；配合營運中的紅橘線捷運，構建高雄整體運輸路網，將提升運量並帶動高雄經濟與產業繁榮發展。
環狀輕軌第二階段工程自C14~C37站，包括二十三座車站及一處駐車場，全長約十三?四公里，接續於輕軌第一階段C14車站後方的臨港線鐵路路廊，往北沿台鐵園道、美術館路佈設，行經市立聯合醫院後於農十六銜接大順一路，再續沿大順一～三路往東南方向佈設，最後於中正路口西南隅的凱旋公園佈設軌道，銜接凱旋二路旁的台鐵臨港線路廊後，沿路廊接回起點C1車站。
市長陳菊特別感謝議員及市籍立委的協助支持，及時任副市長的劉世芳委員率市府團隊積極與中央溝通爭取，讓高雄輕軌能夠順利推動。她除了期盼第一階段工程能在四月完成外，也相信在承攬統包商中鋼公司專業團隊及台灣世曦工程顧問的監造下，環狀輕軌第二階段工程能如期如質完工，提供市民便捷舒適的交通環境。捷運局表示，高雄環狀輕軌全長約二十二?一公里、設置三十七座候車站，分成二階段工程施作，第一階段路線長八.七公里，由前鎮調車場至C14哈瑪星站，共十四座候車站。第一階段工程的前鎮機廠到C8候車站路段已於一○五年七月份開始試營運，其他部分路段也已近工程收尾階段。
還記得你大學時代，寒暑假都在做什麼嗎？打工、補眠、玩樂、宅在家應該是很多人的共同回憶。現在有一群大學生，犧牲他們的寒假，透過在網路上募集文具和生活用品等物資，靠雙腳步行的方式，把大家的愛心轉贈到偏鄉學校，希望幫助偏鄉的學童，讓他們有更多的機會發展不一樣的繽紛人生。
發起這項活動的實踐大學方信淵教授，把這活動命名為「公路上的公民課」，主要是因為現在各級學校都在進行品格教育，但是什麼方式才是最有效的品格教育模式？方教授認為：「帶著學生，走出教室，親身體驗助人的感受，是最直接也是影響學生最有效的方式。」這幾年，他也的確看到參與學生在過程中產生重大的正向質變，這也是支持他把這活動一直持續辦下去的原因。
為了響應此活動，前義大犀牛教練「老邦」馮勝賢也特別參與，體驗早上五點就起床，徒步分享公益。
今年是「公路上的公民課」的第3年，從2014 年起，每年寒假，他帶著學生徒步超過150 公里，每位學生背著8-12 公斤重的背包，自備睡袋沿途借宿經過的國中小教室，每天清晨五點半就得起床盥洗、步行，對平常早上八點課程都很難醒著出席的大學生來說，的確是一項很大的考驗；沿途的長距離步行與克難的教室夜宿，則是讓學生嘗試走出舒適圈的第二項考驗。第一年從位於高雄內門的實踐大學高雄校區出發，步行五天四夜，走了150 公里到台東大武國中；第二年從台東大武國中出發，步行七天六夜，走了160 公里到花蓮靜浦國小。今年則計畫1月17日 從花蓮市出發，一路向南行，走至去年曾經在他們遭遇霸王級寒流時緊急伸出援手的成功鎮公所，預計7天6夜步行超過120 公里。
今年計畫經過5所國小，他們在每間學校會進行經參與同學特別規劃的活動，這樣的模式除了將募集的物資捐贈給學校，也架起大學生與小學生的互動學習平台，每年方教授除了在網路上發起物資捐贈的活動，也自行募集企業資源，讓這一群大學生能深刻感受到，只要他們願意伸出手去幫助周遭的人，就會有更多人站在他們背後當他們的靠山，讓他們成為更強壯的人，有更強大的力量可以去幫助更多人。
這一點，方老師特別要感謝，許多願意伸出手支持這些大學生的企業和網路上眾多支持這活動的網友，有了這些助力，他們才能勇敢向前行。我們也相信，這一群願意走出舒適圈、肯吃苦、有毅力、堅強又願意關懷周遭人事物的年輕人，未來一定有著比同儕更強的競爭力。
他們昨天（1/16）從台北、高雄坐火車到花蓮集結，晚上落腳花蓮，立委蕭美琴知道消息也特地前往替這群熱血的大學生加油打氣。今天一早即將啟程往台東前進，目的地是120 公里以外的台東縣成功鎮，如果，你對他們的活動也有興趣，歡迎上他們的臉書粉絲專頁「公路上的公民課」，一路關心他們，給他們一些鼓勵吧！
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